2010年11月 2日 (火)

雨の上川駅にて

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上り貨物はここで約30分間の停車。下りオホーツクと交換し、下り普通列車の折り返しをも待っての出発となる。

土砂降りの中、雨に光るライトの妖艶さに燃えながら、シャッターを押した
風邪引くなぁ~

2010年10月 石北線:上川駅

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2010年10月31日 (日)

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久しぶりとなる今回の石北貨物撮影は、日が暮れればあっさりと帰るつもりが、唸るターボサウンドによって燃え上ってしまった(笑)。

で、やってきたのは日がとっぷり暮れた上川駅。
レンズをEF50/1.4のみ使った1本勝負で、夜間撮影大会とした。

闇浮かぶ白熱灯のキャブ灯。光る雨粒が印象的だった。

2010年10月 石北線:上川駅

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2010年10月29日 (金)

並走

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荷物満載で走る石北貨物は、所々交換のために停車することもあって、車で「普通に」走っても追いかけられる。

白滝発車を見守り国道を走るとしばらく並走。
徐々にノッチアップするDDサウンドを聞きながらの運転は気分が良いものだ。

2010年10月 石北線:上白滝~白滝

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2010年10月27日 (水)

雨の峠道

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日の暮れた頃に天気は雨へ。期待していた夕焼け空は望めなくなった。
国道の対向車のライトが路面に光るのを見て、狙いを変更。適当に線路際に突入した。

徐々に空の明るさが失われる中、レールがキラキラ光っていた。

2010年10月 石北線:下白滝~丸瀬布

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2010年10月25日 (月)

石北148.8kp

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似たような構図が続きます(汗)。

石北貨物の魅力は、峠で奮闘するDDの力強さではないだろうか。
その姿を表現したくて、誰も居ないここでの撮影。

通過5分前から、静かな山間に響き渡るエンジン音にはシビれた。

2010年10月 石北線:常紋(信)~金華

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2010年10月23日 (土)

後押し

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広範囲に伐採された定番地146kp。
秋晴れの日曜日だったこの日は、20人の盛況でした。

へそ曲がりな私は反対側の丘から、後押しするDDを撮影。
逆光に吹き上げる排煙が映えた。

2010年10月 石北線:生田原~常紋(信)

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2008年8月10日 (日)

月への掛け橋

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真正面にぽっかり浮かぶ満月の夜。ん~美しい月だった

2008年8月 石北線:桜岡~当麻

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帰り道

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前後に機関車を付け過酷な道程を走る石北貨物も、夏真っ盛りの頃は訓練運転につき、機関車だけの一人旅。

その行程もあとわずか、日が傾いたらおうちへ帰ろう…

2008年8月 石北線:愛別〜中愛別

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2008年8月 9日 (土)

夏の夕暮れ

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月は東に、日は西に。
ひまわりが帰り道をお見送り。

暑い夏の夕暮れのひとこま。

2008年8月 石北線:愛別~中愛別

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2008年8月 8日 (金)

晩夏の空

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かな~り間が空きました。とりあえず、生きています(爆)。
慣れない単身生活、辛いですわ…

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夏真っ盛りの夕方、空には入道雲が浮いていた。
そば畑では花が満開、白に彩られた夏の夕暮れ。

2008年8月 石北線:当麻~将軍山

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