2008年5月29日 (木)

夕暮れの駅 その2

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小さくなるとも、ラッチやホーム側の軒はしっかりと残されていた。
点る灯りは新しくなるものの、昔変わらない光景がある駅だった。

2008年5月 留萌線:藤山駅

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2008年5月27日 (火)

夕暮れの駅 その1

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なんともアンバランスな木造駅舎。夕暮れ空にナトリウム灯でよい雰囲気。
中途半端な駅舎にも理由があるそうです。

この地を拓いた者が寄進した駅舎。
無人化に伴い貨車駅舎になるところを、「先人の功績が無くなるのは忍びない」という地元の方の請願で、必要最小限な部分を残すことになった。
そこで、駅事務所と運転扱い所を取り壊し、現在の形になったそうだ。

それほどまでの思いが込められているこの駅。
日常の整備が行き届き、すっきりとした印象を持った今回の訪問だった。

2008年5月 留萌線:藤山

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2008年5月23日 (金)

ロビンソン札幌、閉鎖へ

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すすきのの百貨店として知られた「ロビンソン札幌」が閉鎖されると発表された。
前身の札幌松坂屋開業から35年、すすきの交差点のランドマークとして知られていた建物だけに、どうなるか気になるところだ。
電飾の一部が切れているぐらい業績がおもわしくないのだろうか。

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ただ、建物はそのまま残るようだ。百貨店としては建物一部を使用しているだけでしかなく、百貨店以外の部分の業績は好調なようです。
しかし、コレだけ大きな電飾などがあるだけに、その灯りが消えてしまうと寂しくなるでしょうね。

2008年5月 さっぽろ市電:資生館小学校前~すすきの

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2008年4月27日 (日)

黄昏の街

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どこかでご覧になられたような作品ですが、その通り。
強く影響を受けています(笑)。

しかしながら、よい光景、よい光、よい色…。よいものはよいのです。

人の気が希薄な街角で、よい光景を1枚。

2008年4月 日高線:節婦~新冠

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2008年4月26日 (土)

光珠内の春

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ようやく春到来の道内、春を探しにドライブ♪

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2008年4月25日 (金)

大海原

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地表近くの薄曇にはばまれ、期待の夕陽は見られず…
雲の中でわずかに見える程度であった。

しかし、雄大な大海原だけは変わらずにそこにあった
またリベンジしに来るぞ。

2008年4月 日高線:厚賀~大狩部

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2008年4月23日 (水)

光る海

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まぶしいのは光ではなく、波と光が織り成すこの光景なのだろう

2008年4月 日高線:厚賀~大狩部

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2008年4月21日 (月)

寄せる波

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何も言うまい、至福のひととき

2008年4月 日高線:厚賀~大狩部

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2008年4月19日 (土)

荒れる海

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江別ではよく晴れた春の日、夕陽狙いにと午後に日高路へ
風が強いなと現地に着くと強すぎ…

強い風で海は荒れ模様。夕陽はモヤに隠れ薄暗くなっていた(泣)

2008年4月 日高線:大狩部~節婦

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2008年1月 5日 (土)

謹賀新年

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謹賀新年、今年もどうぞよろしくお願いいたします。

怒涛の年末~年始の仕事もようやく一息つきました。
私にとっての正月休みは明日ですわ…

更新頻度の低い弊blogをどうぞ、よろしく!

2007年4月 日高線:厚賀~大狩部

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2007年12月31日 (月)

見送り

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友達だろうか、お孫さんだろうか年配の方々が手を振って見送り。
その光景と表情が微笑ましく、撮影させて頂きました。

色々とあったこの1年も今日でお見送り、明日からは新しい1年に。
昨日より今日、今日より明日が少しでもよい日でありますように!

今年も1年間、ご覧頂きありがとうございました。
来年もどうぞお付き合いの程をよろしく~

2007年12月 函館線:札幌

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2007年11月14日 (水)

遮断

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ガタンガタンと懐かしい2軸貨車の刻むと音

長い列車を待つ自転車

遮るものは細いが存在感を持つ色合いだった

2007年11月 室蘭線:北吉原~萩野

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2007年9月19日 (水)

夜のお誘い

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ふらりと入りたくなる赤提灯。市電に乗って出かけようか…

2007年9月 さっぽろ市電:行啓通~中島公園通

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2007年7月24日 (火)

落陽

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終日晴れ上がったこの日、日暮れになっても雲は出ず、絶好の落日を楽しめそう…
おなじみの夕陽ポイントへ!

真っ赤に空を染め上げながら日が沈んでいくが、列車の時刻が微妙な状況に。
橋梁にわずかにかかりながらも、落日を絡めて撮影ができた。

夕陽に絡むさざなみが印象的なひとときだった。

2007年7月 日高線:厚賀~大狩部

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2007年5月31日 (木)

江別ならではの風景

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屯田兵が開いた江別の街。その発展に大いに貢献した産業に、れんが生産がある。
れんがに適した粘土が、一帯に多数あることから多くの工場が建てられ、一部はいまでも操業を続けている。

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2007年5月27日 (日)

阪堺線撮り歩き~春・その37

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街の足代わりの阪堺電車。正に足代わりの自転車と共にパチリ!

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2007年5月26日 (土)

授業時間

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通りかかるたびに眺めていたこの小学校
今日は、たまたま列車の来る時間に体育の授業をしていた
もも上げをして行ったり来たり… 月末にある運動会へ向けての練習なのでしょう

残雪の山並みをバックに、列車を絡めて撮影
予期していなかったグットタイミングに慌てながらも撮れました

2007年5月 札沼線:豊ヶ岡~札比内

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2007年5月24日 (木)

阪堺線撮り歩き~春・その36

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160型の特徴である幅広の乗車口をと、流し撮りしたら乗客が居た
流れ行く車窓を眺めているであろう乗客が たまたま居てよい画になった

2007年4月 阪堺電車上町線:阿倍野駅

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阪堺線撮り歩き~春・その35

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街を照らしレールを照らし、闇が迫る
たまたま旧型車が並んだ瞬間を撮った

2007年4月 阪堺電車上町線:天王寺駅前~阿倍野

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2007年5月23日 (水)

阪堺線撮り歩き~春・その34

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街を歩きたくて終点の一つ前で降りた
これから歩いていく先を眺めていたら、乗っていた電車が出て行く
とっさに構えて撮影

街の雑踏に紛れ行く電車 信号の赤 テールライトの赤
赤が並ぶ街の中へ…

2007年4月 阪堺電車上町線:阿倍野駅にて

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阪堺線撮り歩き~春・その33

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すれ違い

併用軌道に出る前に一旦停止した時に、くもの電車がやって来た
窓枠という額に収めて撮影

2007年4月 阪堺電車上町線車内 阿倍野~松虫

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2007年5月20日 (日)

阪堺線撮り歩き~春・その32

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電車を操るのはこの腕!
重いであろうマスコンを握る手に力がこめられている瞬間を撮った。

2007年4月 阪堺電車上町線164号車内

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阪堺線撮り歩き~春・その31

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口は口でも乗降口です(爆)。
大きな両開きの扉を備えている160型。鈍く光る真鍮の握り棒に、歴史の長さを感じた。

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2007年5月19日 (土)

阪堺線撮り歩き~春・その30

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電車に乗り込むと「特等席」へ。すれ違う電車や流れる町並みを眺めながら過ごしていた

2007年4月 阪堺電車上町線車内

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阪堺線撮り歩き~春・その29

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やってくる電車を眺める少年、幼き頃の自分の姿が重なる…。

2007年4月 阪堺電車上町線:住吉駅

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2007年5月 9日 (水)

阪堺線撮り歩き~春・その20

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電車に並んでお散歩中~。

保育園へお迎えからの帰り道だそうだ。電車を見てはしゃいでいた子供が印象的だった。

2007年4月 阪堺電車阪堺線:安立町~我孫子道

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阪堺線撮り歩き~春・その19

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パーク アンド ライド 街の足と下町の足はしっかりと結びついているようです
駅前にずらりとならぶ自転車たち

2007年4月 阪堺電車阪堺線:細井川

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2007年5月 8日 (火)

阪堺線撮り歩き~春・その17

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有数の歴史と広さを誇る住吉大社。正月には多くの初詣客で賑わうところでもある。

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2007年5月 7日 (月)

阪堺線撮り歩き~春・その16

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街角にあったお好み焼き屋さん、裏口の様に見えたが立派な入り口でした(汗。

ちらりと見えた店内の独特な雰囲気に誘われましたが、食事には早かったので見送りましたとさ

2007年4月 阪堺電車阪堺線:東粉浜~住吉

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2007年5月 5日 (土)

阪堺線撮り歩き~春・その12

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路面から専用軌道に入り、大きく弧を描きながら坂を登る電車

乗客の下に来るのは、もうすぐかな?

2007年4月 阪堺電車上町線:帝塚山三丁目~帝塚山四丁目

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2007年5月 4日 (金)

阪堺線撮り歩き~春・その10

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高層ビルを背景に電車が走る

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阪堺線撮り歩き~春・その9

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ロッキー号疾走!

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2007年5月 3日 (木)

阪堺線撮り歩き~春・その8

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アイスクーラーがあることから、以前は食料品店だったのであろうか…
緑に埋もれた軒先、都会に住む人が求める安らぎであろうか

2007年4月 阪堺電車上町線:姫松

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阪堺線撮り歩き~春・その7

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飾り彫刻がされた柱のある建物、この停留所の待合室なのです。
こんなと所にも手を掛けてあるとは、なかなか風流です。

2007年4月 阪堺電車上町線:姫松

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2007年4月30日 (月)

阪堺線撮り歩き~春・その6

Hankai006

ラッシュがしばらくで終わりとなる時刻、それでも多くの乗客がある。
そして街を行き交う人も…

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阪堺線撮り歩き~春・その5

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アンティークショップに飾られた雲の電車

2007年4月 阪堺電車上町線:北畠~姫松

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2007年4月26日 (木)

阪堺線撮り歩き~春・その2

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学生達がたくさん下車、通学の足となっている。停車時間短縮なのだろう、前のみならず後ろの扉も開けていた。

道路上で撮影しているように見えますが、これでも道端です。この近辺はそれほど狭い道を走っています。

2007年4月 阪堺電車上町線:北畠

※「阪堺線取り歩き~春」は枚数が多いので、季節からずれない様1日2エントリしていきます。

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阪堺線撮り歩き~春・その1

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朝のラッシュで賑わう。次々と来る電車から大勢の人が降り、大差無き人々が乗る。
都会の電車、なかなかの利用だ。

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2007年3月29日 (木)

テールライト

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帰宅ラッシュが終わり閑散とした交差点。信号で止まった市電のテールライトが、ぼつんと輝いていた。
歩道では遊びながら帰る子供達…

日も暮れた、早くおうちに帰ろう!

2007年3月 函館市電:湯の川温泉~湯の川

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2007年3月28日 (水)

賑わう交差点

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夕暮れ時、家路へ急ぐ車の列。交差点で止まり行き交う車は光の列となる。
そして光るレールは線となっていた。

2007年3月 函館市電:湯の川温泉~湯の川

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2007年3月27日 (火)

夜のタワー

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最近、新しくなった五稜郭タワー。旧より高くなり、五稜郭独特の星型が良く見えるようになったとか。人気だそうです。

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2007年3月25日 (日)

ショーウィンドー

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ショーウィンドーに飾られた「街を走る市電」、な情景を撮影。市電ならではと思う。

函館の現在の繁華街、五稜郭。その中心に位置する丸井今井の玄関にて撮った。
「まるいさん」で親しまれている丸井今井、再建中ではあるがお客さんは数多く行き交っていた。都心の一等地に100円ショップが在るのは時代の象徴、なのですね。

2007年3月 函館市電:五稜郭公園前

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2006年12月16日 (土)

10年前の岳南鉄道

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昨日の続きです。

このときの目的はこの「岳南鉄道」。前々から気になっていたので訪れた。
新性能電車創生期の傑作:東急5000系(左)が引退し、京王3000系に置き換わる頃であった。

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2006年11月19日 (日)

出発合図

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ドアが閉まり出発完了。カンテラを掲げ、車掌に合図を送る。

2003年11月 函館線:札幌駅

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